Scooterino Polini en H2O & autres , la R.prod se dévoile ...

[R.PRODUCTION]

pour la fessé , exité , je ne les accepte que sur la piste , entre 4 roues ...
je suis deja passé aux essais sur béquille ...
pour le carbu , ma catégorie me limite a 15 , mais avec de bons règlages , et le proboost , sa passe ... (+une coupelle sous le gicleur de 110)
aucun probleme particulier a signaler pour l'instant , prend les tours (beaucoup) de facon lineaire , sans trous , avec une sonnorite de 50 ...
le volume du pot et la prepa devraient défavoriser le couple en bas , mais le gain en haut sera répercuter sur l'ajout de dents a ma courone , si ca ne suffit pas : coude B , lamelles plus fines ou emb. +haut ...
1er essai concluant , a valider sur la piste ... (comportement du carbu en action et longevité du cyl.)

[R.PRODUCTION]

un petit retour a mon antiquité , le bas moteur Zpf 2000 ....
vraiment special ce moulin , l'allumage Selettra est ventillé et les ergots (biellette) de lanceur sont sertis . le lanceur ressemble a ceux des pocket chinese air en alu , mais il est en plastique . la semelle rapportée va me permettre de placer la bete au bon endroit dans le cadre du scooterino (pour aligner la transmission) car il est + large qu'un BM standard ...
en attendant un HM banshee , je ne sais toujours pas comment je vais règler mon probleme de turbulences (le guidage du bas du piston sera conserver) . les clapets verticaux me semble une idée a déterrer (meilleur distribution des gaz)... le gros vilo donne beaucoup d'inertie a l'embiellage ... humm, curieux de voir ce que ca peut donner ...

[ledams.66]

moi je pencherai pour la fabrication d'une cale de 5mm de hauteur identique au joint d'embase... afin de remonter le cylindre... et mise en place d'une bielle plus longue.... cela résoudré pas mal de prob ...

[R.PRODUCTION]

Le vilo Zpf etant legerement voilé stand by , redemontage

le temps passe , les enfants grandissent ...

sur les traces de son frere Maxime , Joel , le ptit dernier , piafait d'impatience d'avoir sa 1ere machine ...
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sur une base elite rep a 150e , pneux ;carbu ;tirage ;visserie et rlts ;transmission sont euro ( c 1 minimum)
1 peu de bruit ce pot (vide)
avec son frere comme instructeur , et 1 bon équipement , ca promets ...
Joel est heureux , en gros , du moment quelle etait rouge , lui , le reste , il s'en tape .....

[totozorz]

Ah enfin des nouvelle de la R.PROD

[ledams.66]

j'adore les flasques de dirt road sur cette machine

la journée porte ouverte serait peut étre l'occase de lui faire faire son baptéme de la jamaique

[R.PRODUCTION]

quelques mises au point (du pilote) seront necessaire je pensais plutot a 1 "parking" désert pour les 1er tour de roues ... en + j'ai déja Max et Pilou a "surveiller" ....

bon week end en perspective pour la pocket cette "porte ouverte".
le stand pour le club , les démos , et un max de public pour cette journée du sport mécanique ! c tout ce que j'aime .... l'occasion aussi de dénicher de nouveaux pilotes

[xTz]

yen a qui ont du bol hein ...

[R.PRODUCTION]

femme et enfants en vacances en métropole pour 4 semaines , hummm , faut que j'm'ocuppe .... (ils me manque tant . )

1 peu de belgom , de l'huile de coude et quelques troutrous ....

bouchon Polini / Smith & wesson
au final , j'suis pas mécontent

[mowgly]

ya de quoi etre contant superbe boulot

[kevin_46r]

ouah ou vraiment genial le moteur

[nenete 600]

du super boulot ! il est magnifique !!!

[robinhood]

de toute beauté...
bravo chef.

[R.PRODUCTION]

merci , ca fait plaisir , je me suis "raboter" le bout des doigts a frotter ...

[Sebo]

Fait nous un tuto, je voudrais bien faire la même chose sur mes poulies de pompe a eau Sa claque