minimotard prépa DjJC (New photos p.5)

[xTz]

Celle de gauche est celle d'origine

[NIKOSS]

Celle de gauche est celle d'origine

ok merci !!!

[Ketshoo]

Joli travail !!!!!!

[zou]

Fait attention djjc ,tu as monter ta culasse de traver!
Je te conseille de la faire pivotée d'un quart de tour pour qu'
elle puisse etre refroidi par la ventilation des aillettes placer sur la cloche de ton allumage.

comme sa, tu ne risquera pas un petit problème de chauffe ( cet été , dans le sud )
Car dans le nord , ça ne risque rien ( car, il fait toujour froid!! )
a+
Zou

[Zefatboy]

Celle de gauche est celle d'origine

T'est sur? car j'ai un moteur air demonter, et la cage resemble comme 2 goutes d'eau a celle de droite... et puis celle de gauche à des plus grosses aiguilles et est plus large...

[xTz]

De part mon experience personnelle , j'ai toujours vu des cages a aiguilles d'origine qui ressemblaient a celle de gauche ... j'en suis certain a 100%

Après avec les chinois , rien n'est impossible

[NIKOSS]

Fait attention djjc ,tu as monter ta culasse de traver!
Je te conseille de la faire pivotée d'un quart de tour pour qu'
elle puisse etre refroidi par la ventilation des aillettes placer sur la cloche de ton allumage.

comme sa, tu ne risquera pas un petit problème de chauffe ( cet été , dans le sud )
Car dans le nord , ça ne risque rien ( car, il fait toujour froid!! )
a+
Zou

j ai le meme kit cylindre culasse et elle ne passe pas en la tournant car elle a un plat sur le coté pour laissé passé la bobine d allumage !!!

et puis tant que lon roule ca refroidie !!!

les pockets ces pas fait pour resté a l arrét !!!
toujour plein gaz !!!

[DjJC]

Celle de gauche est celle d'origine

euh non, celle d'origine c'est la petite à droite, la renforcé est à gauche
celle d'origine et moins large et les rouleaux plus petits que la renforcés

Fait attention djjc ,tu as monter ta culasse de traver!
Je te conseille de la faire pivotée d'un quart de tour pour qu'
elle puisse etre refroidi par la ventilation des aillettes placer sur la cloche de ton allumage.

comme sa, tu ne risquera pas un petit problème de chauffe ( cet été , dans le sud )
Car dans le nord , ça ne risque rien ( car, il fait toujour froid!! )
a+
Zou

j ai le meme kit cylindre culasse et elle ne passe pas en la tournant car elle a un plat sur le coté pour laissé passé la bobine d allumage !!!

et puis tant que lon roule ca refroidie !!!

les pockets ces pas fait pour resté a l arrét !!!
toujour plein gaz !!!

éxacte, il y a un plat sur la culasse (un détrompeur) qui te permet de la monter correctement avec la bobine d'allumage donc non elle est bien montée et puis moi je roule aussi donc ca refroidit en roulant

[xTz]

Celle de gauche est celle d'origine

euh non, celle d'origine c'est la petite à droite, la renforcé est à gauche
celle d'origine et moins large et les rouleaux plus petits que la renforcés

Quand j'ai lu ces quelques lignes , j'ai été pris d'un doute sur mes affirmations ...
alors je suis allé vérifié mon stock , et j'ai trouvé 2 cages semblables a celle de gauche .
Je n'ai jamais acheté de cage a aiguille renforcée , donc il faut croire que nous n'avons pas tous les memes ...
a savoir que je n'ai possédé que des moteurs "ancienne génération" en 40cc comme en 50cc

[LinkDu77]

Le minimot est a moi maintenant

[jomob]

ce pitkit moteur je l'ai ossi

gain enorme de patate

j'accel sa leve !