mon petit bijou (gp3 reverse replica)

[xTz]

c'est le meme pour polini r et z1 apparemment?

impossible ...

pour polini 911 r , c'est le modele pour bas-moteur polini standart
( donc c'est le meme kit que pour la 911r que pour la banshee )

pour la Z1 , en revanche le bas-moteur est une copie BZM .
( donc il faut les meme kit que les Euro en base BZM )

mais la question que je me pose ...
c'est un kit pour GP3 ou GP3r ??
car ya une belle difference au niveau de la pompe a eau .
d'apres la photo ( pas de durite a l'arriere ) je dirais que c'est pour GP3r ...

voila que BZM developpe pour les chinoise maintenant
a moins que ce kit ait un rapport plus ou moins lointain avec le kit blata

[narche]

j'opperais plus pour deventure de produit, il propose les kit bzm pour différent modéle et lors de l'achat on lui donne le modéle. Enfin je pense


il y as sa aussi: http://pocketbikepassion.com/bike/produ ... 92faac8c42


je ne savait pas que la reverse n'avais le même allumage que nous, il ressemble aux allumage scoot rotor interne réglable

http://pocketbikepassion.com/bike/produ ... 92faac8c42

[dontonio]

j'ai cru que c'etait ecrit pour polini ou z1 bizarre.
textuellement:"cilindro completo di tutto bzm per polini gp3 o z1 con motore reverse".

[xTz]

je ne savait pas que la reverse n'avais le même allumage que nous, il ressemble aux allumage scoot rotor interne réglable

http://pocketbikepassion.com/bike/produ ... 92faac8c42

oui oui c'est bien un rotor interne ...
... mais ne reve pas , il ne fait pas d'avance variable

j'ai cru que c'etait ecrit pour polini ou z1 bizarre.

oui oui c'est bien ecrit ... mais il ya une erreur quelque part :
soit le vendeur est un mytho , soit la photo n'est pas la bonne ...
( a moins que les chinois aient sorti la Z1 mk3 avec moteur 40cc reverse )

[narche]

sur les allumage de scoot se sont pas les troue de fixation qui sont ovaliser pour permetre les réglage, il suffirait de les ovaliser pour pouvoir le régle

[dontonio]

je crois que c'est plus une présentation générale du cylindre et aprés tu demandes pour quel modéle tu le veux mais je ne savais pas qu'il y en avait un "spécial" z1 de toutes manieres.

[xTz]

sur les allumage de scoot se sont pas les troue de fixation qui sont ovaliser pour permetre les réglage, il suffirait de les ovaliser pour pouvoir le régle

oui oui , mais ca permets juste de regler une avance FIXE ...
monter n'importe quel volant d'allumage sans clavette permets les meme possibilités

mais je ne savais pas qu'il y en avait un "spécial" z1 de toutes manieres.

idem, c'est la seule becane avec la banshee qui n'a pas besoin de pieces "speciales"

[exité]

o putain ya de lavion de chasse qui va vole haut dessus de mont martain doucement avec la poignier de gaze

[stuntman]

bon voila la meule demonter pour une novelle greffe de moulin
en meme temps matrix a bien travaille le brat ariere admirer le travaille

[totozorz]

Jolie tout sa

[xTz]

j'aimerais bien dire joli aussi ...
... mais je ne me prononce jamais en dessous de 320x240px

[Sebo]

Euh ta pas plus petit com photo


c'est kler que sa rend super bien les bras, tain quand tu enfin manu revise sa rigole po , cette gp3 n'aura plus rien a envier a la vrai

[stuntman]

editer pour sebo

[xTz]

editer pour sebo

et moi alors ? ouiiiiinnnnnnnn

[stuntman]

bon sa va une petite goute de ricard en + au racemblement pour me faire pardonner