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xTz
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par xTz » sam. juin 09, 2007 10:48
maintenant t'as plus d'excuses
salopard
Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21
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cedric_14
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par cedric_14 » sam. juin 09, 2007 11:51
a oui tres blle machine mais sa vos po ma josiane
non tu a une belle meule attaqque attaque
matrix
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par matrix » sam. juin 09, 2007 12:47
hum encore une italienne chez nous !!!
tres heureux pour toi nico , tu va pouvoir te faire de sacré bourre avec sa ,meme si comme tu dit ce n'est qu'un 40cc tu peut me croire sa talonne sans soucis les 50avec des transmittion allant jusqu'a 7/64
et tient un petit conseil remonte tes fourche juste a ras des tes ,tu verra tu sera plus aleze
Hades
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par Hades » sam. juin 09, 2007 21:09
matrix a écrit : hum encore une italienne chez nous !!!
tres heureux pour toi nico , tu va pouvoir te faire de sacré bourre avec sa ,meme si comme tu dit ce n'est qu'un 40cc tu peut me croire sa talonne sans soucis les 50avec des transmittion allant jusqu'a 7/64
et tient un petit conseil remonte tes fourche juste a ras des tes ,tu verra tu sera plus aleze
Merci manu je prend note
Hades
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par Hades » dim. juin 10, 2007 21:57
Bon apres un petit nettoyage et le montage de l'alfano j'essaie de demarrer pour la 3eme fois et pas moyen qu'elle parte
Je regarde direct si ya une etincelle et plus rien
Bobine HS, super BZM avec les bobines polini yavé aucun soucis....
kawakx
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par kawakx » dim. juin 10, 2007 22:36
je vois que BZM est fiable à tout point de vue!!!!
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...
L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
nenete 600
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par nenete 600 » dim. juin 10, 2007 22:47
putain sa devient navrant c'est dingue !
mini moto forever !
exité
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par exité » lun. juin 11, 2007 14:37
a mai j voi ke hades es passe tu bon cote de la force en achetan ce pt dm sympatike il es tout mimi keski la de bo oeil oeil et de bel jambe tre sex hihi
bne achat ya plus ka rape les coude dan les angles bne route......
Team Suce Racing.
ta gueule sac de pisse
stuntman
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par stuntman » lun. juin 11, 2007 15:17
Hades a écrit : Bon apres un petit nettoyage et le montage de l'alfano j'essaie de demarrer pour la 3eme fois et pas moyen qu'elle parte
Je regarde direct si ya une etincelle et plus rien
Bobine HS, super BZM avec les bobines
polini yavé aucun soucis ....
parle po trop vite
-Quand glissade tu fera, carénages tu poncera
"Il y a moins à craindre de cent chevaux sous une selle, que d'un ane baté assis dessus.
exité
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par exité » lun. juin 11, 2007 15:42
oui j sai ke sa vien ditalie mai bon il a fai un bon choix de marke kan meme
Team Suce Racing.
ta gueule sac de pisse
giuseppe ch
Gouteur de Bitume
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par giuseppe ch » lun. juin 11, 2007 18:25
Joli ta Dm Hades ,
je cone le Team Qui la vonde en Italie !
Ca sa marche , me el e prepare pour des cirquit tecnic , pas grave tu se qua fere je pons
Salutations Gius
Gius GAZ !!!
Hades
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par Hades » mar. juin 12, 2007 21:21
Bon c'est a ne rien n'y comprendre la bobine refonctionne.
Hier aucune étincelle et aujourd'hui elle redemarre a nouveau.
Elle doit tout de meme etre défaillante.
Par précaution j'en achete une autre.
Hades
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par Hades » mar. juin 12, 2007 21:57
Ah oui au passage je sais pas si les italiens tourne comme ça mais l'embrayage était réglé a 9500tr/min en 40cc et en 6*71
matrix
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par matrix » mar. juin 12, 2007 22:19
Hades a écrit : Ah oui au passage je sais pas si les italiens tourne comme ça mais l'embrayage était réglé a 9500tr/min en 40cc et en 6*71
si si c'est bien sa,faut dire que leur circuit font 350 a 500 metres, tres loingt des autoroutes francaise
pour info la mienne coller idem en 6/74
Mormant Motos/Julien
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par Mormant Motos/Julien » mar. juin 12, 2007 22:50
et bien j'espere qu'ils payent pas cher les embrayages!!!!!!!
j ai rouler comme ça quelques tours en indoor le week end dernier et il fondait a vue d'oeil
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