La Z1 a matlebelge

xTz · Message par **xTz** » sam. mars 17, 2007 11:03

interessant tout ca

Hades · Message par **Hades** » sam. mars 17, 2007 12:03

Bien vu Mat

KX_rider · Message par **KX_rider** » sam. mars 17, 2007 12:10

Pffff les moteurs de timbrés

C'est encore un truc à se faire déposer sur place ce moteur

matlebelge · Message par **matlebelge** » sam. mars 17, 2007 15:46

la prepa est vraiment toute simple tu calque les trou de goujon du joints sur le cylindre en centrant bien , tu fore avec une meche de 8.
pour la jupe il faut passer de 45.6. a 45.00( un petit coup chez un tourneur ou de l huile de coude avec papier de verre.)

la je veint de remettre une clavette a l allumage ,bien resserer corectement et maintenant plus de soucis je suis pret pour la saison 2007

ps; kx rider a bientot a marche pour voir le resultat!!!!

FABI1 · Message par **FABI1** » sam. mars 17, 2007 16:04

Question matlebelge

J'ai la même machine mais je n'ai pas encore pris le temps de démonter le pinion ?

Quel est le pas de la vis ?

Merci

matlebelge · Message par **matlebelge** » sam. mars 17, 2007 16:28

j ai une cloche polini donc ts les pignon europeen vont dessus, mais la si tu veut je vais revendre un moteur z1 avec bieele racng et autre pieces europeene ......

FABI1 · Message par **FABI1** » sam. mars 17, 2007 17:32

Je vais deja changer ma dem

Pour le reste, on verra après, je te tiens au jus au cas où....

kawakx · Message par **kawakx** » sam. mars 17, 2007 21:43

toutes des excuses pour pas venir rouler sous la pluie!!!!!! chochotte!!!!

KX_rider · Message par **KX_rider** » sam. mars 17, 2007 22:10

La pluie ca mouille

Ca salit les motos,ca amène des maladies et ca donne du travail en +!Je serai pour qu'on interdise la pluie moi...

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