B1....touchable

Intouchable · Message par **Intouchable** » ven. déc. 30, 2005 14:34

photo du jour

Hades · Message par **Hades** » ven. déc. 30, 2005 17:50

sa y est tout le pot est fait.
Tres joli

kawakx · Message par **kawakx** » ven. déc. 30, 2005 20:13

une chtite vidéo une chtite vidéo!!!!

bout'ch · Message par **bout'ch** » ven. déc. 30, 2005 20:24

touch avec une couleur pareil tu t'annonce deja vaincu et tu capitule : DRAPEAU BLANC

Intouchable · Message par **Intouchable** » mer. janv. 04, 2006 17:12

Pendant ma petite seance du jour

Cherchez l erreur...

Hades · Message par **Hades** » mer. janv. 04, 2006 17:13

oops le joint a cramé merde

Comment cela t'ai arrivé?

Intouchable · Message par **Intouchable** » mer. janv. 04, 2006 17:14

Hades a écrit :oops le joint a cramé merde

Regarde mieux,il a pas cramé.

Hades · Message par **Hades** » mer. janv. 04, 2006 17:19

il a carrement laché comme ça...
Ben merde c'est quoi ce bordel pis ta culasse a du coup pris un sacré coup

Rush · Message par **Rush** » mer. janv. 04, 2006 17:21

piston et cylindre n'ont pas reçu ?

Intouchable · Message par **Intouchable** » mer. janv. 04, 2006 17:27

Rush a écrit :piston et cylindre n'ont pas reçu ?

kawakx · Message par **kawakx** » mer. janv. 04, 2006 18:47

moi j'en connais un qui a retrouvé de la mayonnaise à la place du liquide de refroidissement...???

Solex4ever · Message par **Solex4ever** » mer. janv. 04, 2006 19:59

c'est exactement ce qui m'est arrivé a la Rochefoucault Touch

Faut passer au MHR maintenant alors

Intouchable · Message par **Intouchable** » mer. janv. 04, 2006 20:14

En fait le joint a fondu,c etait un neuf,et en fondant,ca a fait du jeu je pense du coup slurp un pti bout d aspiré.De la mayo dans tout le moteur,les compressions qui sont passées dans le circuit.C est là qu on voit a quoi sert le bouchon de derbi,sinon le rad aurait laché je pense..

Bah ca a été vite changé,cylindre origine (erf po prepa),remise d un joint d embase,joint de culasse Blata,un coup de mirror sur le piston,et le tour est joué

.

Merci a Lefrelon pour les pieces en Rab

Et le MHR ca viendra jamais,je suis comme toi,je fais au plus economique solex.

mans · Message par **mans** » mer. janv. 04, 2006 20:21

verifie bien le plan de joint du cylindre et culasse touch,il doit y avoir un hic!!!!ou alors culasse mal serree

Intouchable · Message par **Intouchable** » mer. janv. 04, 2006 20:35

mans a écrit :verifie bien le plan de joint du cylindre et culasse touch,il doit y avoir un hic!!!!ou alors culasse mal serree

Merci du conseil, j ai verif,y a aucun soucis avec l autre cylindre,c est a dire l ancien car c etait le neuf que j avais prepa.

J ai donc remis le premier cylindre,aucun soucis apres test,faut voir a l usure..
Mais moi je planche pour le joint de merde car il s etait tout retracté,meme dans la gorge du dome il nage et ne depasse pas du dome pour faire etancheité avec le cylindre.(apres l incident hein,j avais quand meme verif avant)

POCKETBIKE Francophone

B1....touchable

Qui est en ligne