+1 ... meme quand je fait une peinture " a l'arrache " je chauffe toujours la piece ...flam00 a écrit :mais je te conseille quand même de chauffer ton garage, que tu ai quand même +- 20° car sous cette température, y fait pas bon peindre....Aller bon courage pour la suite...
+ scOOterino 4.2 / pot 6.2 
) j'ai encore gagné du couple malgré mon gros cul et une montée en régime très rapide et assez violente (limite casse gueule 
) j'ai l'impression de faire de l'aqua planing il faut alors chargé l'avant un max mais le problême c'est qu'il faut chargé l'avant tous le long du circuit. 
bon la prépa a peu être aussi acsentuer la chose mais le vilo y est pour beaucoup je pense. 
)mais alors qu'est ce qu'il suze vite 
il étais a environ 20% d'usure quand je l'ai mis et la il est bien rendu a 50% dommage 
puis le t41 bah c'est un t41 qui tiens niquel quoi ! donc prochainement c'est décider je redescend le moulin et je tape l'échappement. mais j'ai demender a man's il y a quelques jours sur msn et il m'a dit que le coude BZM et le pot de banshee c'étais pas génial. donc je ne sais pas si je dois changer le coude. j'ai un petit achat a faire. + scOOterino 4.2 / pot 6.2 au lieu de 0,50 mm ce qui expliquerai peut être mon gain de couple. 
suite a un entrainement a chatillon ou je suis rester le nez dans ma banshee de 11h le matin a 16h l'aprèm et sans faire une pause pour manger svp !(sa fesait bien longtemps ) j'ai mis un sacré moment pour trouver la panne qui étais en faite ma pipe qui étais foutue !!! d'ou ce fameux trou que j'avais a bas régime depuis quelques temps. prise d'air oblige. ) 
et je ne compte plus les heures passer sur ma ch'tite mère.mais bon elle me le rend bien alors ! assez parler voici les tofs ! 
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