Je vous présente mes pocketbikes

[xTz]

par contre 45° est loin d'etre un angle optimal ...
non seulement ce n'est pas vraiment la direction que l'on doit donner au gazss ...
mais surtout les gazs sont chassés vers l'exterieur et non au centre vers la bougie
( ca doit pas etre tres bon pour le joint de cucu a long terme )

je ne conteste pas les talents de ce preparateur, mais j'avoue que ya un truc que je pije pas là ...
a moi que ce ne soit qu'une question de choix d'outil sur le tour

[extremeboutch]

Tu as dit qu'il a retouché au bord du piston en faisant un angle de 43 a 45° donc il a bien modifié les diagrammes

Bien oui ca donne le mème résultat je conprend ce que tu veux dire

Je suis aller rouler tout a l'heure avec mes deux dernière la grc et la dm replica moteur polini
celle qui ma le plus impressioné c'est la Dm 50cc la roue avant lève au gas a 60kmh elle a plus de couple que la GRC 40cc

La GRC j'ai de la misère a la tuner coté carburation je l'ai recu avec 93 de jet principal je l'ai monté a 100 de jet (gicleur principal) pour le top elle est parfaite mais elle hésite en reprise et en accélération ,j'ai joué avec l'éguille et la vis du ralenti ,mais la il c'est mi a pleuvoir

[extremeboutch]

par contre 45° est loin d'etre un angle optimal ...
non seulement ce n'est pas vraiment la direction que l'on doit donner au gazss ...
mais surtout les gazs sont chassés vers l'exterieur et non au centre vers la bougie
( ca doit pas etre tres bon pour le joint de cucu a long terme )

je ne conteste pas les talents de ce preparateur, mais j'avoue que ya un truc que je pije pas là ...
a moi que ce ne soit qu'une question de choix d'outil sur le tour

Je trouve que tu a raison ,moi personnelement j'aime mieux travailer les diagrammes avec le disque gradué , d'un coté j'ai juste a m'acheté un piston neuf et travaillé les digrammes a ma facon

[extremeboutch]

par contre 45° est loin d'etre un angle optimal ...
non seulement ce n'est pas vraiment la direction que l'on doit donner au gazss ...
mais surtout les gazs sont chassés vers l'exterieur et non au centre vers la bougie
( ca doit pas etre tres bon pour le joint de cucu a long terme )

je ne conteste pas les talents de ce preparateur, mais j'avoue que ya un truc que je pije pas là ...
a moi que ce ne soit qu'une question de choix d'outil sur le tour

Je trouve que tu a raison ,moi personnelement j'aime mieux travailer les diagrammes avec le disque gradué , d'un coté j'ai juste a m'acheté un piston neuf et travaillé les digrammes a ma facon

Mais je pense que cette modif ne conte que pour quelques milisecondes sur le total d'ouverture des diagrammes

[xTz]

la il n'est nullement question de diagrammes dans ce que j'ai dit ...
juste une question de balayage et autres directions de gazs ...

[extremeboutch]

je sai j'avais compris