
la GRC RRz radarofils !!!
- calimero 49
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nenett
joli tu es pres pour la saison 

- nenete 600
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- nenete 600
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voici des news !merci a hades pour son geste et sa gentillesse.
je n'oublies pas
un vilo 39,2 BZM plaque argent.

de quoi gagner quelques watts encore.
puis j'ai également retravaillé pas mal le piston en affutant la juper en couteau et semi polissage du dôme.
le cylindre y est passé également,semi polissage de la lumière d'échappement et j'ai également arrondis les angles des boosters et semi polissage de ceux ci.(pas évident sa
)(merci dfls !
)
voila !j'ai pas mis de photo du piston et cylindre car sa rendait mal.
a venir manchons d'alu sur les durites et déco !(enfin !)
a suivre.......



un vilo 39,2 BZM plaque argent.




de quoi gagner quelques watts encore.

puis j'ai également retravaillé pas mal le piston en affutant la juper en couteau et semi polissage du dôme.
le cylindre y est passé également,semi polissage de la lumière d'échappement et j'ai également arrondis les angles des boosters et semi polissage de ceux ci.(pas évident sa


voila !j'ai pas mis de photo du piston et cylindre car sa rendait mal.

a venir manchons d'alu sur les durites et déco !(enfin !)

a suivre.......
mini moto forever !
- nenete 600
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queque tu entend par demi polissagenenete 600 a écrit :voici des news !merci a hades pour son geste et sa gentillesse.![]()
je n'oublies pas
![]()
un vilo 39,2 BZM plaque argent.![]()
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![]()
de quoi gagner quelques watts encore.![]()
puis j'ai également retravaillé pas mal le piston en affutant la juper en couteau et semi polissage du dôme.
le cylindre y est passé également,semi polissage de la lumière d'échappement et j'ai également arrondis les angles des boosters et semi polissage de ceux ci.(pas évident sa)(merci dfls !
)
voila !j'ai pas mis de photo du piston et cylindre car sa rendait mal.![]()
a venir manchons d'alu sur les durites et déco !(enfin !)![]()


a suivre.......
- nenete 600
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bien dans l'admission il faut qu'il y est un minimum de brassage du mélange d'ou l'intérêt de ne pas polir entièrement les transferts.(c'est assez complexe a expliquer
)
cependant je ne sais pas si il ne faut pas polir complètement la sortie d'échappement ce que je n'est pas fait puisque je n'étais pas sur.donc j'ai fait comme pour l'admission.
si quelqu'un a une meilleure explication que la mienne n'hésitez pas.

cependant je ne sais pas si il ne faut pas polir complètement la sortie d'échappement ce que je n'est pas fait puisque je n'étais pas sur.donc j'ai fait comme pour l'admission.


si quelqu'un a une meilleure explication que la mienne n'hésitez pas.

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- des conduits des transferts
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[ LE POLISSAGE ]
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- de la bielle
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oui, seulement il ne faut oublier que les moteurs 2temps fonctionnent grace a un pot de detente ...humberto a écrit :la logique voudrai que l'echapement passe au polissage car les gaz on exploser et ne pose plus de probleme
ai-je besoin d'expliquer la suite du raisonnement ?

( voila pourquoi je parlais d'eternel debat


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