présentation de l avion

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mécano34
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présentation de l avion

Message par mécano34 »

[align=center]GP3 reverse tres belle machine bien fini tous origine.


Image

carbu 19
cylindre 4 T 40 CC
poids 22KG
achetée a capdif
pas encore démonté biento plus de renseignement sur le moteur
embrayage origine ressort rouge HS HS HS HS HS aprés 1H de rodage
moto démontée car embrayage introuvable :([/align]
Modifié en dernier par mécano34 le dim. nov. 19, 2006 2:10, modifié 2 fois.
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kawakx
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Message par kawakx »

une photo?
Lucky7: kit 4Tr, vilo plein+3mm, boite a clapet PB-R, carbu phbg 15 taré pocket, pot zocchi, embrayage zocchi cloche zocchi...

L7L (Lucky 7 Liquide): En cours de finition!!!
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mataw
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Message par mataw »

celle de capadif n'ont pas un carbu de 15 :?:
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mécano34
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Message par mécano34 »

non aprés mesure carbu de 19
pour la photo c est pour bientot
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toungeur
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Message par toungeur »

Avion avion tu veux dire un coucou oui avec ton embrayage qui a cramé au bout d'une heure il marcha pas fort ton avion :lol:
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Mamat
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Message par Mamat »

Il a cramé parce qu'il était mal réglé ton embrayage, je pense...

Mais belle bête quand même...
Elite 13 préparée et personnalisée...

Vends courroies de pompe à eau ici
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xTz
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Message par xTz »

tant que ton moulin est ouvert, profites en ! :roll:
c'est une bonne machine, mais il faut la surveiller et la fiabiliser :wink:
Image
Piste: DM GP1 2006 / BZM full 2007 / PHBG.18/21 :dm: + scOOterino 4.2 / pot 6.2 :polini:
Route: Husqvarna 125 SMS / Pot SPES / 32cv : GaZzZzz !!!
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mécano34
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Message par mécano34 »

merci a tous pour votre accueil
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Sebo
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Message par Sebo »

xTz a écrit :tant que ton moulin est ouvert, profites en ! :roll:
c'est une bonne machine, mais il faut la surveiller et la fiabiliser :wink:
+1 une veritable orlogerie ce truc :shock:
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