DM Brutale 50cc

[bout'ch]

mais comparé a celui de Boutc'h le comportement moteur est totalement différent.
Le sien a un couple de tracteur alors que le mien est tout linéaire mais prend beaucoup de tours (16200)

tout s'explique benoit, car en plus du pot y'a ça

donc toi avec le nouveau pot et moi avec un squich "normal", ça devrais devenir a peu prés similaire

[xTz]

bah le hic justement , c'est que moi je prends pas mal de tours avec un squish de 0.38mm
et que mon pote d--_--b en prends moins malgré qu'il n'a pas mesuré son squish
( bon arno , il va falloir le mesurer là ... , si ca se trouve t'as 0.2mm )

je commence a etre paumé là

[bout'ch]

bah le hic justement , c'est que moi je prends pas mal de tours avec un squish de 0.38mm
et que mon pote d--_--b en prends moins malgré qu'il n'a pas mesuré son squish
( bon arno , il va falloir le mesurer là ... , si ca se trouve t'as 0.2mm )

je commence a etre paumé là

il a les memes carters, vilo et carbu que toi??

en tous cas, j'ai zieuté le vilo

impressionnant, c'est magnifique, avec les ptites stuffers en alu anodisés rouge

[xTz]

d--_--b a un carbu PHBG 21 taré et un vilo BZm racing longue course 39.6 ( stuffers rouges )
moi j'ai un PHBG 21 BS desormais reglé , et un vilo BZm racing course standart 39.2 ( stuffers alu )

dans la logique des choses, son vilo longue course devrait lui donner plus de couple a bas regime ...
hors a bas regime , c'est moi en ai le plus
en revanche, a la transition entre moyens et hauts regimes, son moulin est nettement plus coupleux
en haut regimes, c'est la mienne qui cartonne le plus ( la prepa y est surement pour quelquechose )

[bout'ch]

d--_--b a un carbu PHBG 21 taré et un vilo BZm racing longue course 39.6 ( stuffers rouges )
moi j'ai un PHBG 21 BS desormais reglé , et un vilo BZm racing course standart 39.2 ( stuffers alu )

dans la logique des choses, son vilo longue course devrait lui donner plus de couple a bas regime ...
hors a bas regime , c'est moi en ai le plus
en revanche, a la transition entre moyens et hauts regimes, son moulin est nettement plus coupleux
en haut regimes, c'est la mienne qui cartonne le plus ( la prepa y est surement pour quelquechose )

en effet c'est a n'y rien comprendre

les carters sont les memes??

[Hades]

Ben oui thomas ceux sont deux Banshee a part que ceux de rémi sont prepa et pas ceux de d--_--b

[xTz]

Ben oui thomas ceux sont deux Banshee a part que ceux de rémi sont prepa et pas ceux de d--_--b

exact ...
un pti bemol quand meme car ils avaient deja été preparés par moi meme pour le haut-moteur d'origine

de mon coté, je suis presque sur que c'est une question de diagrammes , car j'ai un peu tapé mon piston ,
et pour une raison etrange, j'ai du mettre un joint d'embase plus epais qu'au montage a blanc pour atteindre la meme mesure du squish
( je pense au changement de roulements de vilo )
je me retrouve donc surement avec des diagrammes d'admission relativement allongés , ce qui pourrait peut-etre expliquer le leger manque de couple et le surplus de tours/min

[Solex4ever]

Je reviens a mon histoire de pot.
Voici 2 photos de la machine prises par l'ancien proprio, savez vous me dire de quelles modeles il s'agit car j'ai bien peur que ce soit un pot de 6.2.

On vient de comparer avec Boutc'h et en effet y'a une sacré différence de longueur.
En comparant avec d'autre DM equipé de pot BZM racing il sembble qu'il y ai environ 10 cm d'ecart, ça se voit surtout au coude et a la cartouche qui sur la mienne est dans la coque alors que chez les autres elle ressort bien....

ça sent le BZM racing repliqua tous ça ..................

[Hades]

Roooooooh Robinhood va pas etre content d'etre détronné

Robinhood fait moi un réplica aussi avant Solex

[bout'ch]

oulala pinaise oui, le BZM racing est carrement plus long et le coude plus gros et plus court

[robinhood]

le top serais de voir ton pot as nu enfin en dehors de ta machine car la c'est claire que ton pot est chelou

[Solex4ever]

Roooooooh Robinhood va pas etre content d'etre détronné

Robinhood fait moi un réplica aussi avant Solex

Preum's

Le voici .....




En fait, vous remarquerez que je ne l'ai pas fait exactement de la meme forme que le BZM, j'ai gardé la forme du pot de la DM mais ce qui compte, c'est les cotes.

J'ai fait les premiers essais aujourd'hui et franchement c'est le jour et la nuit.
La DM accellere plus fort avec ce pot et le pignon de 7 que l'ancien avec le pignon de 6
Enfin à moi les 15 bourrins

Cependant je n'ai pu essayer que 5 à 7 minutes car j'ai roulé sur un beau cailloux qui m'a fait éclater le pneu avant

Pour faire taire les mauvaises langues (je ne citerai pas de nom ), je tiens à préciser que le cailloux etait bien au miillieu de la piste et que c'est pas moi qui est allé me ballader dans le bac a gravier

Bref, que du bonheur

[kawakx]

très joli boulot!!!

[Intouchable]

Héhé vraiment impecc ,et avec les perfs qui vont avec ,hate de voir ca.

[Hades]

Superbe boulot Mon chere solex

MP