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voici de nouvels photos maintenant que je sais en mettre hihi !
bon y'a pas grande différence avec les autres ais bon c'est pour le plaisir
voici le moteur avec une petite modif du carter d'embrayage pour qu'il prenne un peu plus d'air.mais bon je sais pas si sa change grand chose.
voici le frein hydrolique avec la patte de fixation maison un peu faite a l'arrache j'avoue. vous moquez pô hein ! et le disque de 140mm.
et voilou !
bon y'a pas grande différence avec les autres ais bon c'est pour le plaisir
voici le moteur avec une petite modif du carter d'embrayage pour qu'il prenne un peu plus d'air.mais bon je sais pas si sa change grand chose.
voici le frein hydrolique avec la patte de fixation maison un peu faite a l'arrache j'avoue. vous moquez pô hein ! et le disque de 140mm.
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mini moto forever !
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l'entraxe de fixation de l'étrier était de 51 ou 56mm... un compas, un point de départ, un clou et un marteau pour bien centrer le percage
j'ai commencé par un petit diamètre, puis suivi d'un plus gros jusqu'au final.
mais perso, ce que j'ai trouvé de plus chiant, c'était le taraudage dasn la transhe du profil... chaud
http://www.pb-f.com/forum/viewtopic.php?t=4013
j'ai commencé par un petit diamètre, puis suivi d'un plus gros jusqu'au final.
mais perso, ce que j'ai trouvé de plus chiant, c'était le taraudage dasn la transhe du profil... chaud
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