ma banshee sho

[toungeur]

Merci à tous pour vos conseils, c'est ce que je compte faire après le rodage un carbu 19, une démultiplication plus long et l'embrayage qui accrochera à 8500 tr/min. Et toi XTZ tu en ait où avec ta banshee?

[xTz]

moi j'ai recu toutes les piece qu'il me manquait ( a savoir une simple cage a aiguille )
le remontage va commencer des que j'ai du temps libre

[toungeur]

Voila je me lance dans une nouvelle présentation de ma banshee et de son évolution.


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Configuration
Haut moteur : Bizéta 6 transferts
Bas moteur : Vilo 39.6 bizéta
Allumage : Bougie Ngk Br9eg et br10eg Antiparasite Ngk 10khom
Admission 18mm Dell Orto tarès, clapet carbone 0.3 et filtre à air doppler
Embrayage : 3 machoires Zocchi ressort rouge
Transmission7*70 ou 7*67 et cloche Zocchi ventilé
Pneu :PMT T40 et R
Echappement : Origine avec silencieux modifier
Refroidissement Radiateur d'aprila RS 50
Commande : Levier alu et tirage rapide
Equipements Amortisseur de direction, coupe circuit style jet sky, compte tours stage 6 embarqué
Vitesse max : 80km/h ( au gps)
régime moteur max : 15 000tr/min




Pour l'esthétique je ne mis suis pas pencher encore, là les plastiques son ce de mon ansienne air car ce d'origine on cassé. Je vais peu ètre anodisé noir le cadre et j'aimerai me faire les caches en fibre de verre et les peindre en bleu.

[xTz]

bah ca doit watter avec tout ca

[Hades]

Clair bonne évolution de la meule.

Et tu as bien raison de te pencher sur la déco qu'apres la parti moteur

[toungeur]

bah ca doit watter avec tout ca

Oui elle watt bien mais je pense que je peux arrivé a mieux en préparend peu ètre le haut moteur ou en regardant le volume de la chambre et le modiffié au mieux.