POCKETBIKE Francophone

l'objet a été supprimé......

c'est une gp3 rep

j'ai flasché dessus quand je l'ai vue

surtout que cè un 50 cm3 mais pour trouver les pieces et la position de conduite je me demande ce que cela donne

si quelqun a des infos pour la position comparer avec bansches ou mt4

humberto a écrit :j'ai flasché dessus quand je l'ai vue

surtout que cè un 50 cm3 mais pour trouver les pieces et la position de conduite je me demande ce que cela donne

si quelqun a des infos pour la position comparer avec bansches ou mt4

ben y a deja plusieurs poste rien que sur cette GP3 REPLICA
par contre les seules que j'ai vu sur ebay ou sur forum US son en 40cc

elle me semblait qu'elles étaient en 50cc comme la banshee

MissRider a écrit :elle me semblait qu'elles étaient en 50cc comme la banshee

non la gp3 c'est un 40 cc 4 transfert le meme haut moteur que la polini repli qua mais le design exterieur du moteur est celui du gp3

non non c'est bien un 40cc
PS : merde chui en retard

a vos traducteur allemand anglais

pas besoin de traducteur vicous ,ce pocket a deja etait desoser sur un grand forum americain planetpocketbike,il en ressort comme d'habitude des grosse aberation de la part des vendeur,le moteur lui meme et bien la base du gp3 de chez polini sauf que le model copier est le moteur 8.5 chevaux,donc le heut moteur et le 40 cc 3transfert (4 en faite)
donc ne compter pas la dessus pour avoir un 50

xTz a écrit :non non c'est bien un 40cc
PS : merde chui en retard

autant pour moi

ok merci a tous

Juste une question, celui qui a réalisé cette pocket, il est daltonien ou ça vient de moi?

pourquoi

parce-que bleu avec un amortisseur de direction rose, c'est on ne peut plus bizarre!!!!! aussi non, il me semble que la version liquide c'est un 50cc et la version air c'est un 40cc non? c'est pas ça qui avait été annoncé au début ?