Le nec plus ultra pour les freines tard....

comte · Message par **comte** » dim. janv. 15, 2006 17:44

Pour ceux qui ne connaissaient pas, la, ca tabasse :

http://www.gianniniracing.com/giannini_racing_008.html

dav91 · Message par **dav91** » dim. janv. 15, 2006 18:07

je préfère le mien

comte · Message par **comte** » dim. janv. 15, 2006 19:12

Tu peux etre plus explicite ? Un etrier BMS plus puissant qu'un hydro 6 pistons

Hades · Message par **Hades** » dim. janv. 15, 2006 21:09

Ahhh Brembo ça c'est des freins des vrais

dav91 · Message par **dav91** » dim. janv. 15, 2006 21:18

comte a écrit :Tu peux etre plus explicite ?

oui une fois monté

stuntman · Message par **stuntman** » dim. janv. 15, 2006 22:30

moi qui freine tard les mecaniques marche tres bien

xTz · Message par **xTz** » lun. janv. 16, 2006 10:11

stuntman a écrit :les mecaniques marche tres bien

oui ils marchent bien ...
mais il est indéniable que des hydro freinent plus fort ...
et puis une BMS de 15cv en pleine pointe , ca se freine pas comme une elite

stuntman · Message par **stuntman** » mar. janv. 17, 2006 14:16

jai rien dit

lerouxgarou · Message par **lerouxgarou** » mer. janv. 18, 2006 0:14

du grimeca bof ca vaut pas du hope!!!!!!!

FaBaTaK · Message par **FaBaTaK** » mer. janv. 18, 2006 10:27

xTz a écrit :
stuntman a écrit :les mecaniques marche tres bien
oui ils marchent bien ...
mais il est indéniable que des hydro freinent plus fort ...

je suis pas d'accord hihi.... ils offres un meilleur feeling mais ils ne freines pas plus fort... voir moin fort...

Message par **Sebo** » mer. janv. 18, 2006 10:51

dav91 a écrit :je préfère le mien

hihi

xTz · Message par **xTz** » mer. janv. 18, 2006 11:11

FaBaTaK a écrit :je suis pas d'accord hihi.... ils offres un meilleur feeling mais ils ne freines pas plus fort... voir moin fort...

moins fort ??? j'ai du mal a y croire

FaBaTaK · Message par **FaBaTaK** » mer. janv. 18, 2006 11:21

j'ai parlé a un gar du championnat de france , il utilise se système de frein:

Il m disait que ca freinait moin bien que les freins a cables parceke les plaquettes sont nettement plus petites sur les hydrauliques, mais il préférè avoir moin de puissance au freinage et un meilleur feeling

kawakx · Message par **kawakx** » mer. janv. 18, 2006 11:23

non di djiouuww.... (lol) de la belle piece ça!!!

Sebo, et dav91, je n'aime pas trop votre petite façon de rire... qu'est-ce que vous mijoter encore???

xTz · Message par **xTz** » mer. janv. 18, 2006 11:25

je suppose que c'est une DM ...
et je suppose aussi que des freins de DM meme cable freinent encore plus fort que des freins de chinoises liquides ...
donc c'est sur qu'a ce nieau , il vaut mieux du feeling que du mordant pur .

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