




Hades a écrit :
La classe, meme le chien a des talents
une glow-plug, c'est comme sur les modèles réduits... la bougie est un filament qu'on fait chauffer pour le démarrage (il devient rouge), et une fois le moteur en température, chaque explosion entretient la température du filament. et c'est le fait que le filament soit rouge qui provoque la combustion (la compression y est aussi pour quelque chose)mowgly a écrit :superbe boulot
petite question ca veut dire quoi : "glow-plug"![]()
merci
Oui dans les anciens diésel tu as une chambre de combustion auxiliaire en forme de haricot au dessus de la chambre principale, l'injecteur et la bougie de préchaufage se trouve dedans100k a écrit :dans les moteurs diesel, il me semble que la bougie n'est pas dans la chambre de combustion
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