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Quelques photo de la Nuit de la Pocket 2
Posté : jeu. sept. 08, 2005 10:36
par SixK
Posté : jeu. sept. 08, 2005 12:06
par DjJC
pas mal du tout
c'est quoi cette pocket
????
le carénage n'est pas habituel,
le moteur est un de b1 air,
le cadre déchire,
et le gb carbon
une DM réplica ou une vrai DM???
Posté : jeu. sept. 08, 2005 12:16
par bout'ch
je crois plutot que c'est le modele de location de chez BMS
Posté : jeu. sept. 08, 2005 12:17
par DjJC
ca me paraitrait bizarre que BMS fassent de la pub pour DM, non?
cf autocollant sur baton de fourche
Posté : jeu. sept. 08, 2005 12:44
par bout'ch
ah oui
mais la ressemblance est frapante quand meme:
Posté : jeu. sept. 08, 2005 12:56
par DjJC
c'est clair c'est presque kifkif.....
sont superbes c'est pockets
Posté : jeu. sept. 08, 2005 14:49
par SixK
Roh la vilaine imitation de DM chez BMS !!!
La Pocket sur la photo est la DM 4,2ch (moteur polini) de Laddass...
Apres quelques modifs elle doit maintenant se rapprocher de 6,2ch (peut-etre plus ?)
Elle a tenue la dragée haute au B1 liquide chinois de Matrix lors de la Premiere nuit de la pocket... (dans des conditions un peu particulière il est vrai)
Bon pour la deuxieme edition il s'est vautré le coude sur un vibreur des ses 5 premières minutes d'echauffement... Dommage ca aurait été intéressant de voir s'il serait resté devant...
Pour ceux que ca intéresse sa DM est a vendre 1200 Euro il me semble...
Il y a de nouvelles pieces dessus depuis la photo.
Le gardeboue carbone est un gardeboue fait maison avec du vrai carbone...
J'ai déjà pu la tester elle marche au poil, a l'époque je faisais frotter toute la jambe avec, alors qu'avec ma chinoise air j'arrivais meme pas a approcher le sol par la suite (enfin sauf quand l'arrière se mettait a glisser, un classic sur chinoise air avec les pneux d'origine...)
SixK
Posté : jeu. sept. 08, 2005 15:28
par bout'ch
Posté : jeu. sept. 08, 2005 17:49
par SixK
Si tu veux aller par la DM fait egalement la meme en 6.2 ch, avec exactement le meme moteur que la BMS normalement.
Le cadre reste exactement le meme entre une 4.2, une 6.2 et une 15/14 ch.
Le cadre de la DM fait quand meme plus classe, mieux fini.
Bon la BMS en photo c'est une BMS de loc ? ca explique peut-etre ce cadre qui parait renforcé au détriment de l'esthétique.
SixK
Posté : jeu. sept. 08, 2005 18:25
par Rush
