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apres modif du cylindre 3e tranfere+culasse
Posté : dim. juil. 31, 2005 19:39
par cocoboy
voila les petites videos de l'acceleration apres la modif du cylindre
qui comprend cullase, 3e transfère, alignement des 2 autres, suppression d'un segment
la culasse est une top perf de buxy ( je conseil plutot une doppler GP)
video 1
burn 360*
video 2
petites accelerations*
* clic droit puis
enregister sous ...
Posté : dim. juil. 31, 2005 19:58
par Intouchable
Merci de cette video bonnes modifs!
marche pas chez moi
Posté : dim. juil. 31, 2005 20:15
par mattpocket
tu peut réactualisez les videos stp
Posté : lun. août 01, 2005 0:27
par DjJC
ouais pour moi c pas trés représentatif de bonne perfs enfin c'est mon avis....
d'origine j'en faisait autant......

Posté : lun. août 01, 2005 9:58
par Sebo
DjJC a écrit :ouais pour moi c pas trés représentatif de bonne perfs enfin c'est mon avis....
d'origine j'en faisait autant......

+1
Posté : lun. août 01, 2005 10:05
par Intouchable
Ben vu que certains moteur marchent beaucoup mieux que d autres d origine,peut etre que le sien marchait pas terrible avant

Posté : lun. août 01, 2005 10:20
par DjJC
ouais mais dans ce cas la on ne peux pas trop se rendre compte...

quand on est pas sur la pocket moi aussi je burn et la cabre
enfin peut étre que je suis aigri aussi j'ai plus de travail

Posté : lun. août 01, 2005 11:25
par xTz
DjJC a écrit :ouais pour moi c pas trés représentatif de bonne perfs enfin c'est mon avis....
d'origine j'en faisait autant......

+1
une petite vidéo départ arreté aurait simplement fait l'affaire !

Posté : lun. août 01, 2005 14:01
par cissou108
xTz a écrit :+1
une petite vidéo départ arreté aurait simplement fait l'affaire !

+1
Posté : lun. août 01, 2005 21:28
par cocoboy
c'est con j'ai filer le nom du site au personne qui etait la le jour ou je l'ai essayé
apparement il non pas retenu le nom du site sinon ilvous aurez donner leur avis !
maintenant je veux pas me vexer pour autant on me demande une video et je fait une video les autre ne sont pas mouillé si vous voyé ce que je veux dire
je vuex les memes video que moi avec des becanne full stock
la figure sera la meme mais differament je pense
maintenant je peux vous metre le depart arreté sur 50m mais il y a des becanne qui tourne bien mieux que moi avec ces meme modif apparement
alors a vaut comteur moi j'attend d'avoir resoudé des equerre sur le cadre
50m j'ai dit !
vous vous attendiez avoir une air transformer en liquide peut-etre ?
gain 5cv !
moi en 100% origine c'etait plus que correct par rapport a autour de moi
full stock
Posté : mar. août 02, 2005 12:41
par xTz
Ne soit pas vexé Cocoboy , on veux bien croire que ta prépa a été une réussite
mais on dis juste que ce n'est pas le bon moyen pour nous le prouver ...
Posté : mer. août 03, 2005 16:08
par cocoboy
le probleme c'est que j'ai pas pensé a faire une video depard arreté avec becanne d'origine c'est vrai que ca aurais pue etre plus parlant !
mais les becannes d'origine etait a la ramasse
je fait une video ce w.e d'un depart arreté avec une autre becanne celle du neveu qui fait 20kg de moins que moi
avant je l'accochait avec juste le carbu allèsé alors maintenant je vous laisse imaginer

Posté : mer. août 03, 2005 16:12
par Rush
montres nous tout ça

on attend

Posté : mer. août 03, 2005 16:55
par cocoboy
je parle du week end qui arrive !

et si j'ai trouver de quoi resouder mon cadre
-->>gain 8 km/h apres essai avec compteur