POCKETBIKE Francophone

voila une petite video du 49cc air un peu prepare

http://mans.neufblog.com/IMG_0011-4.AVI

Salut

le lien ne semble pas fonctionner.

FlCBoB

merci mans, si si le lien fonctionne bien mais c vrai qu'il faut patienter un peu !!

Merci Gribs de l'avoir mise aussi vite la vidéo, tu as satisfait ma curiosité, j'ai l'impression que la prépa by mans donne de bon résultats, j'en doutais pas mais la on voit bien que ça respire bien pour une chinoise air et niveau pilotage même si on en entend un qui dit, "il l'a pas encore en main" je trouve que tu t'en sors très très bien
J'aimerais savoir si tu connais ta vitesse max suivant ta transmission ou encore mieux, ton régime moteur maxi, merki !

il va en bouffer des camemberts
prépa qui marche , j'aimeeeeeee

Rush a écrit :il va en bouffer des camemberts
prépa qui marche , j'aimeeeeeee

Pourquoi la tienne marche pas mieux que ça .? ...

Moi je veux que la mienne aie pareil (au moins huhu)

aucun rapport lol
je suis juste content qu'une prépa sur une air marche ........ viens essayer la mienne

Rush a écrit :aucun rapport lol
je suis juste content qu'une prépa sur une air marche ........ viens essayer la mienne

bein , on verra ça à Blois ...

cissou108 a écrit :Merci Gribs de l'avoir mise aussi vite la vidéo, tu as satisfait ma curiosité, j'ai l'impression que la prépa by mans donne de bon résultats, j'en doutais pas mais la on voit bien que ça respire bien pour une chinoise air et niveau pilotage même si on en entend un qui dit, "il l'a pas encore en main" je trouve que tu t'en sors très très bien
J'aimerais savoir si tu connais ta vitesse max suivant ta transmission ou encore mieux, ton régime moteur maxi, merki !

ouais,c'est moi qui dis ca pour le regime maxi,tu peux compter sur 10000trs facile avec clapets,et carbu d'origine,ainsi que piston et cylindre d'origine(pas de culasse rajoutee)

merci les gars, mais vous savez, au niveau pilotage, j'ai encore beaucoup de boulot, le potentiel de cet petite machine est enorme !!

Ok en fait elle est modifié comme la mienne à peu près, un coup dans le cylindre plus un pot. La miene arrive à 10100 tr/min contre 9000 tr/min d'origine mais ce n'est qu'une 40, ça fait pas le poids contre une 49cc, j'ai moins de reprise en sortie de courbe que sur ta vidéo, je la sens plus creuse, tu dois te régaler avec ça !!

c'est pas juste un coup dans le cylindre la!!!!!y'a bien plus que ca,mais bon,tu verras ca a blois

bah non il verra juste qu'elle avance , lui il veut savoir ce que t'as fais , et pas entendre : " tu vas te faire pourrir par ma PB à blois !!!! "

Merci Rush
Désolé mais je ne serais pas à Blois, je sais même pas ou c'est, je sais juste que c'est beaucoup trop loin de chez moi vu que la je suis à Toulouse, par contre, je suis preneur si tu as quelques tuyaux pour améliorer ma prépa