Salut a tous
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- Enregistré le : ven. août 12, 2005 19:02
Salut a tous
b'jour tout le people!
moi c'est Kevin, j'ai (presque) 18 ans et je suis fan de supermot'! actuellement j epossede une suzuki DR350 supermot' et je viens de me commander une minimotard 39cc!
alors voila je viens de parcourir rapidement le forum et je vais continuer lol!
cependant j'ai quelques question (je pense trouver les reponses sur le forum mais si vous voulez deja me repondre maintenant lol)!
alors voila, j'aurais voulu savoir comment que ca se passe pour le rodage (% melange, essence, regime preconisé...), pourquoi une 39cc alors que partout j'entend parler de 47 ou 49, je serais pas trop mis dans le vent par les autres pocket au moins lol...?
et ensuite j'ai lu que beaucoup d'entre vous qui possedent des mini-motards trouvent que ca marche relativement bien et que ca leve facilement mais quels sont les reglages a faire et les pieces a changer pour que ca marche "bien"!
(j'ai trouvé une partie de ces reponses dans le forum mais si je pouvais tout regroupé directement ce serait cool lol, "feneant powaaa" mdr!
j'oublié j'habite en Moselle a saint-avold (57)!
merci a tous!
moi c'est Kevin, j'ai (presque) 18 ans et je suis fan de supermot'! actuellement j epossede une suzuki DR350 supermot' et je viens de me commander une minimotard 39cc!
alors voila je viens de parcourir rapidement le forum et je vais continuer lol!
cependant j'ai quelques question (je pense trouver les reponses sur le forum mais si vous voulez deja me repondre maintenant lol)!
alors voila, j'aurais voulu savoir comment que ca se passe pour le rodage (% melange, essence, regime preconisé...), pourquoi une 39cc alors que partout j'entend parler de 47 ou 49, je serais pas trop mis dans le vent par les autres pocket au moins lol...?
et ensuite j'ai lu que beaucoup d'entre vous qui possedent des mini-motards trouvent que ca marche relativement bien et que ca leve facilement mais quels sont les reglages a faire et les pieces a changer pour que ca marche "bien"!
(j'ai trouvé une partie de ces reponses dans le forum mais si je pouvais tout regroupé directement ce serait cool lol, "feneant powaaa" mdr!
j'oublié j'habite en Moselle a saint-avold (57)!
merci a tous!
- Intouchable
- Modérateur
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- Enregistré le : sam. juil. 23, 2005 7:12
- Localisation : 87
Je connais bien saint avold.
Rodage: tu ne tires pas dessus pendant 2 pleins.peu importe le rodage ou apres tu mets toujours 2 % d huile.
Les 2 cylindrées sont 40 et 49cc,47cc est une appelation commerciale designat les 40cc (la tienne).
Les minimots marche bien d origine,juste a voir le reglage de la carburation en fonction de la couleur de ta bougie.
Toutes ces reponses ont déja été données,tu as de la chance que je suis dans un bon jour.
Alors sois le bienvenu,et des que tu as ta becane inscit toi dans les nouveaux.
Rodage: tu ne tires pas dessus pendant 2 pleins.peu importe le rodage ou apres tu mets toujours 2 % d huile.
Les 2 cylindrées sont 40 et 49cc,47cc est une appelation commerciale designat les 40cc (la tienne).
Les minimots marche bien d origine,juste a voir le reglage de la carburation en fonction de la couleur de ta bougie.
Toutes ces reponses ont déja été données,tu as de la chance que je suis dans un bon jour.
Alors sois le bienvenu,et des que tu as ta becane inscit toi dans les nouveaux.
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- Intouchable
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- Djanguy
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c'est le poste de présentation d'un autre membre Tealc !
Bienvenue à toi quand meme, tout ce que je peux te dire avec ma maigre experience,
c'est que j'ai ce modéle de pocket, j'ai exactement la meme en fait, tu pourra en trouvais au meme prix avec la fourche renforcée, les caches cadres en plastiques...
mais sinon moi j'en suis content mis a part les quelques galéres d'usage que tout le monde a connu ici a peu prés, parcour le forum a fond (il est pas encore trop enorme) et t'auras une science pocketbikistique deja bien aiguisée.....+++++
Bienvenue à toi quand meme, tout ce que je peux te dire avec ma maigre experience,
c'est que j'ai ce modéle de pocket, j'ai exactement la meme en fait, tu pourra en trouvais au meme prix avec la fourche renforcée, les caches cadres en plastiques...
mais sinon moi j'en suis content mis a part les quelques galéres d'usage que tout le monde a connu ici a peu prés, parcour le forum a fond (il est pas encore trop enorme) et t'auras une science pocketbikistique deja bien aiguisée.....+++++
Chinoise 49cc air (Sha 15 souple,clapet 0.35mm, antipap'& bougie NGK, Modifs ressorts durs...)
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