POCKETBIKE Francophone

Coucou séborrhée, de passage sur le forum,, jolie brelle
Je vois qu’il y a encore des anciens ici

rapsody72 a écrit :me semble qu' en promosport on a pas le droit de "taper"dans le moteur, il doit rester d'origine

exact ,,,,le jolie moto ta monter lequel sp

salut et bienvenue
on a du se croisé sur asla

salut et bienvenue

ça peux etre une prise d'air. vérifier en pulverisant du start piloteautour de la pipe sans en mettre sur le filtre,si la pocket monte un peu en régime c'est que tu a une prise d'air;
sinon carbu chinois = qualité pourri donc les réglages pas facile à obtenir

salut et bienvenue

salut et bienvenue sur le fofo

salut et bienvenue sur le fofo

ba comme prévu je suis passée en touriste ,et bien pas mal de monde , c'étais sympa et il y avait du chronos sur la piste avec la relève qui est aux aguets

et sebo qui nous fait une belle cascade et pas de mal sauf pour son casque

ce qui se fait sur certaine bécane de compèt c'est un guide pour le lubrifiant juste au dessus du troue de lubrification du vilo en forme de virgule.

salut et bienvenue

oui derriere mais ça change rien sur ce qui a été dit au dessus

p...in j'aimerai bien rouler
fait ch..r ce genous
en tous cas la méteo a pas l'air top pour l'instand
m'enfin ils se trompe souvent

ça me fait rigoler de se moquer et faire partir un ptit jeune, encore un de dégouté :? il faud pas oublier qu'ici beaucoup dont cetains modo(les anciens du forum) avais des pockets et fesait du stunt :lol: alors faut peut etre etre indulgent avec les nouveau ,déja que notre sport na pas la cote, le ...

sur des grand circuit comme ca y a des chose que j'enticipe : -le dosage un peu plus fort en pourcentage d'huile :2.5% -la richesse augmenté en carburation et comme je t'est dit en mp regarde a changé ton huile !!!! je sui du meme avis :? surtout sur la richesse et j'ajouterai qu'au lacher de poign...