POCKETBIKE Francophone

?

je me la prendrais bien mais faut que je gagnes a euromillionnaire ce soir

Celle de gauche est celle d'origine :wink: euh non, celle d'origine c'est la petite à droite, la renforcé est à gauche :wink: celle d'origine et moins large et les rouleaux plus petits que la renforcés :roll: Fait attention djjc ,tu as monter ta culasse de traver! Je te conseille de la faire pivoté...

sinon essayes de mettre du téflon et de le ré-emboiter mieux

merci et y'a intéret quelle marche vu le boulot dessus :lol: pour info: le carter alu et la culasse ne passent pas tous les 2 ensemble....donc j'ai re-raccourci mon carter lanceur (je l'avais déjà fait une fois avant ca date mais ca ne suffisait pas :shock: ) sinon tout passe nickel mais faut polir ...

voila kit recu avec la bonne surprise d'avoir la culasse à la couleur de ma pocket :mrgreen: et monté, aprés polissage et suppression des bavures etc... :P le kit avant montage: http://jardin-ethno.neuf.fr/pics/minimot/Kit_HRPM/Kit_HC_3transferts_1.jpg la différence entre cage à aiguille renforcée e...

j'ai édité mon post pour éviter toute confusion

le probléme des stats c'est quelles dépendent de trop de paramétres....tels que le poids du pilote, le vent, les piéces monter etc...... mais c'est vrai qu'un retour des préparateurs est toujours appréciable....enfin moi je dis ca mais j'oublies toujours de comparer avec des chiffres (chronos, vites...

perso j'ai voulu faire le test:
- avec ma clavette d'origine: mon moulin ne tiens pas au ralenti...
- avec ma clavette décalée il le tien.....
no comment...

mais bon ca dépend aussi de la machine et de la prépa je penses.....

moi je serais vous je monterais une pompe 12V de 600l/heure branché à un accu de modélisme ou une batterie de scoot/mobylette

euhhhh d'aprés ce qu'il dis c'est qu'il est passer en 49cc sur ces kits donc ce que tu dis au sujet de la clavette e sert à rien :lol: et puis justifis toi, car les post du genre ca marche ou ca marche pas sans arguments ca sert à rien.... surtout que l'avance à l'allumage fonctionne sur toute les c...

bon y'a du réglage d'embrayage dans l'air mais j'y arriverais à trouver le réglage tip/top.....

sinon je recois demain un kit 49cc 3transfert avec culasse séparée on va voir ce que ca donne

bah 1 kit pas mal pour 299€ rien que le pot zocchi est pas donné tout seul mais bon c'est clair que si tu achéte les piéce séparément dans différents shops tu peux peut étre t'y retrouver.... mais bon pour celui qui veut pas se faire chier.....mais c cher quand méme....

le poids des mots, le choc des photos

sur Banshee biensur

tu as éssayé de remettre la clavette d'origine pour voir la différence?

ton pot c'est celui la?


celui la?