POCKETBIKE Francophone

merci les gars,

j'irais voir avec mon carbu. si pas, je tarrauderais

@+

djorla

salut à tous, en remontant mon carbu pour un nettoyage, j'ai visé le gicleur mais j'y ai mis un peu trop de force. Resultat, le pas de vis de la petite partie du gicleur a cassé. Après mes recherches dans plusieurs magasins, on m'a dit qu'il fallait aller voir chez un marchand de tondeuse. Hier je s...

C vrai que ça fait beaucoup, mais en tant que Fan de Ferrari, il suffit de comparer ma pocket avec la F-2004

[img=http://img54.imageshack.us/img54/1086/atrier0305db.th.jpg]

[img=http://img54.imageshack.us/img54/561/atrier0338et.th.jpg]

[img=http://img54.imageshack.us/img54/8360/atrier0346vx.th.jpg]

[img=http://img394.imageshack.us/img394/1096/atrier0381xp.th.jpg]

arkansis a écrit :DjOrla fait "éditer" quand tu veux recommencer un post sans en faire plusieurs

oui chef!!

comment faites vous pour que votre photo soit directement visible sur le post??

djorla

vraiment terrible.

mais c ou ce circuit?

t'as une bougie NGK au moins??

ben tu vas dans le word et tu tapes
GO !!!!!!! (7 fois) avec la meme police d'écriture

moi j'ai fait 2 pleins à 4% pour bien huiler au départ. pour le rodage, j'ai roulé environ 1h sans dépasser le premier tier des gaz. ensuite, j'ai tout vérifié. il y avait encore de l'essence mais j'ai ajouté 1/2 litre. une bonne 1/2h sans dépasser la moitié des gaz. revérif replein 1/2 litre. et là...

bienvenu a toi.
moi je suis du sud de la belgique, donc pas trop loin de chez toi.
p-e qu'un de c 4 on se fera qq petits runs

djorla

vous avez bien terminé?
nous on a eu un gros soucis au début, il a fallu changer le moteur, ça nous à couté + de 2h dans les stands.
si le pote de ton frère a besoin de pilotes, je suis là ))))

la voiture

mais sinon, y'a ça!!

http://www.legends-cars-series.com/ (france)
http://www.legendsspirit.com/ (belgique)

c pas cher du tout, y'a un championnat en France et en Belgique!!!

j'aimerais bien essayer ça un de c 4!!!