POCKETBIKE Francophone

a les mec oufff je vais faire un effort mais je suis pas bon en grammaire et je suis pas canadian je suis quebecois ca parle tres mal au quebec

a waie bon fack chu mieux de passer a autre chausse mais esque tu gagne meme ci c de 1 centiemme

merci monster tu ma eclairer pour mes question mais c koi une calle sou le cylindre je suis quebecois

dacord merci de linfo esque vous serieux ou je pourait me procurer un vilo de se genre les meilleur pour ma b1r meton

eu jai converti et ca me donne 3.69 lbs et jai mit 5lb oui un peu plus mais si les bolt tienne je voie pas quesqui pourait en soufrir

donc aucun desanvatage un vendeur de magazin ma dit que vu il est plus pesant il est plus dure a virer donc moi de bas regime mais je me fie plus a vous c pour ca je lai demander c surement pas vraie quesquil a dit

comme le titre le dit je minteroge sur esque c mieux de change son vilo pour un masse plein aussi apeler full circle vilo c koi les gain et les perte ect

en lbs ca serait koi tu pense plus ou moins

jai loutils pour serrer a la bonne pression mais je c pas a coment de pression serrer mais il on tout minimum 5lbs et ca lair bien

waie je lai

question comme ca sans vouloir gacher le post esque un pot se vend meilleur que selui dorigine jai un pot de b1r 1er generation sur ma b1r esquil y a mieux

merci pour vos reponse et je lai serrer fort et ca lair a bien aller mais bon jai mi du frein fillet aussi

je voudrait savoir a coment de livre de pression torquer la culasse de mon moteur c un b1r refroidie a lair merci davance pour la reponse

dacord merci et jimagine que les euro valle plus cher que notre argent si je me souvien bien

merci de la reponse et savez vous coment elle coute cet benchee sho et si vous savez combien en canadian ca reviendrait ca serait super