POCKETBIKE Francophone

il manque LA mesure qui permettrais de dire quel dome va pour quel kit... La mesure du dome en lui meme....(le dome, c'est la partie qui couvre le cylindre) il faudrait les diametres pour savoir si votre dome d'origine va sur votre kit 46 vu que les diametre d'allesage des cylindres sont differents...

c'est marrant comme truc....mais, il passe ton pneu avant la???

sinon, tes pneu risque de pas durer longtemps fait gaffe au retournement !

Voila un discour tres commercial, et coup de de pub gratos ;) Oui enfin j'ai toujours pensé ca, et je ne doit pas être le seul... Ceci n'est pas valable que pour le Pocket mais pour tout ce qu'on peut acheter.... n'espéré pas avoir la qualité d'un Audi sur une voiture payé le prix d'une logane, la ...

C’est une histoire bien triste qui t'arrive la, Mais très honnêtement, je ne comprends pas, pourquoi âpres toutes les mésaventures que certains on eu à acheter des véhicules à bas prix, d'autre persiste dans cette voie... La démarche normale pour un achat c'est de s'assurer de la véracité du vendeur...

par contre maxiscoot ont la reputation d'etre vraiment pas rapides d'envoi ... ( nombreux sont ceux qui ont attendu plus d'1 mois ) du fait de la legislation francaise sur les kits, il est normalement interdit d'avoir des kits. pour remedié a ce probleme, certain on trouver la parade, qui consiste ...

merci a tous pour vos commentaires! pour vous repondre dans l'ordre, Le train avant de GP3 provient de chez nous ( www.thermo-sports.com), les carenage seront effectivement ceux d'une B1 mais quelque peut modifier. les aeration sont deja completement ouvertent et je compte modifier le carenage avant...

xTz a écrit :pour moi 3% en 100% synthese, c'est un pourcentage de rodage

on est d'accord, c'etait juste pour signaler que 4% ne nuit pas au moteur ( dans la limite du rodage! ), car il faut etre honnete, beaucoup de gens font leur melange a l'oeil!

+1 avec Dav91 , ca suffit amplement ... en meme pas une aprem, c'est torché :lol: et montez pas a 4% , deja 3% c'est pas mal le temps du rodage ... un 2 temps (pas que les pockets) tourne avec un melange d'a peu pres 2-3% en condition normal, ca on est d'accord. pour le rodage, on augmente tres leg...

xTz a écrit :pas mal du tout les B1 de votre equipe
par contre, si je ne m'abuse, les carbus issus de la GP3 sont des 19
manque un pti pot gén1 est c'est parfait

sur les GP3 que nous faisons fabriquer, nous avons fait mettre des 21

personnelement, nous conseillons a nos clients de repartir le rodage sur 3 plein. bien sur c'est un peu long mais c'est un gage de securité. pour ceux qui trouve ca un peu long, sachez que nous avons fait de test de machines sans les roder et elle se trouve toujours en bonne santé...ces petits moteu...

salut a tous, j'ai deja fait une presentation il y a un petit moment deja, et depuis, il y a eu des petits changement professionnel...desormais, je travail dans le monde du pocket dans un magasin du 92 ( si certain ne savent pas encore duquel je parle, chercher un peu, c'est pas dur a deviner!). et ...

bon alors, il en est ou ce quad! y'a pas de photos finit???

je pourais bien preparé un quad dans les temps a venir, alors ce serai cool de voir a quoi il resemble le votre maintenant !

bof, air ou liquide, pour tourné c'est la meme....

sinon, pour le liquide, je ne lui reserve pas grand chose dans l'immediat, il a deja été demonté et remonté dans les regles...ca suffit jusqu'a cet hiver

Bienvenue à toi :wink: Et les photos des motos si possible :oops: :idea: :wink: :arrow: je les met ici, je suis pas sur que ca plaise dans presentation des pockets... la 748 http://img335.imageshack.us/img335/6162/270420060468kv.th.jpg Le DR le jour ou je l'ai eu... il resemble plus tout a fait a c...

je suis pas du nord, je suis de l'IDF... et pour le bob, ben je l'adorre

ma femme se debrouille ca va...de toute facon, ca vient vite la dessus !